【受注生産】PCX Billet Engine Mount KIT (for 125cc & 150cc) ／ PCXエンジン ビレットマウントKIT (PCX125＆150対応)

■ 受注生産品 ■

TOKYO PARTS オリジナル
PCXエンジン ビレットマウントKIT (PCX125＆150対応)

ズーマーにPCX(125cc＆150cc)エンジンをスワップ可能なエンジンマウントKIT

「Three Point Holding System」(スリーポイントホールディングシステム)による
オリジナルのマウント方式 (実用新案 取得済み)は
従来のエンジンマウントよりもフレームとエンジンをより強く一体化させることで
パワーロスを抑え、走行性の向上と安定を実現しました

フレームの溶接加工をせずに装着可能なボルトオン設計
(インジェクション車フレームの場合、イグニッションコイルステーのカットは必要です)

ボルトオン仕様且つ、抜群のローロングスタイルを実現！
更にリヤはワイドホイール対応となっており、
ハードなカスタムをこれまでより身近にお楽しみ戴けます

◆ブログでもご紹介していますので併せてご覧ください◆

※弊社デモ車輌(マットゴールドZOOMER)で装着しているマウントKITは
　プロトタイプとなります。
　現在のデザインは画像１枚目の物となります。

※CAD画像は設計中のものとなります。
　製品版ではデザイン、仕様が異なる箇所がございます。

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※2024年12月販売分より　「軽量化＆アルマイトなし」を標準とさせて頂きました
　(別途 アルマイト加工も承ります)

※こちらの商品は受注生産でのご用意となります
　商品代金を全額前金にて頂戴しました後からのお手配となります

　PayPal以外のお支払いは、銀行振り込みがご利用可能です
　銀行振り込みご希望の方は下記アドレス宛にご連絡をお願いいたします
　(お振込み口座をご連絡を差し上げます)　

　■銀行振り込みでのご注文はコチラからご連絡願います
　order@tokyo-parts.co.jp

　ご面倒をお掛けいたしますが、何卒ご了承のほどお願いいたします

　商品のご用意に２か月程度お時間を頂戴することがございます
　畏れ入りますが予めご了承ください

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■商品仕様■

・PCXエンジン(下吊り型)対応 (125cc 150cc兼用)

【対応エンジン】
PCX125
　EBJ-JF28-110以降
　EBJ-JF56
　2BJ-JF81
　JF81-100

※EBJ-JF28-100 番台の初期型PCX上吊りエンジンは使用不可となります
　JF28-110番台 以降の下吊りエンジンをご使用ください

PCX150
　JBK-KF12
　JBK-KF18
　2BK-KF30

・ワイドホイール専用
※１２インチまたは１３インチの７Ｊ(５＋２)ホイール または ８Ｊ(５＋３)ホイールをご使用ください
※ホイールの形状、仕様に合わせてセンター出しの調整を行ってください
※オフセット２または３側が表(マフラー側)になります

■KIT内容■

エンジンマウント本体
リアショックマウント(上)
リアショックマウント(下)
スロットルボディ取り付け方向変換アダプター
取り付け用ボルト

Frequently Asked Questions

Q: Is it possible to ship the PCX mount kit overseas?
A: Possible

Q: I live in the United States, are there any dealers that handle this product?
A: There is a custom shop of RUCKUS

Q: How much is the shipping cost from Japan?
A: Mount the kit separately / weight about 8 kg(17.6lb)
Rear wheel hub separately / about 2 kg(4.5lb)
The packing material is about 1 to 2 kg(2.2-4.5lb)

※ Please confirm by the following link
https://www.post.japanpost.jp/int/charge/list/ems_all_en.html

Q: How many days do products arrive from Japan?
A: About 3 to 7 days in the mainland of the United States (when using EMS International Speed ​​Mail)

Q: Is there any cost other than the product price?
A: Depending on the country, import tax may apply.
In addition, you will receive a packing fee when shipping overseas
Approximately JPY10000-30000(depends on weight and total price)

Q: Can I ship the PCX engine overseas?
A: Possible conditionally
※ Basically, we can not ship overseas with the engine assembled. Disassemble here and divide it into several packages.
※ Because there is considerable weight, shipping costs will be high. Please note

Q: Which models can the PCX engine use?
A: The engine mount can not be used with the lifting type.
Please refer to the corresponding engine below

[Correspondence engine]
PCX125
EBJ-JF 28-110 or later
EBJ-JF56
2BJ-JF81
JF81-100

※ EBJ-JF28-100 series
Initial PCX engine mount upper specification engine will be unusable
Use ESP engine of lower engine mount specification of JF 28-110 or later

PCX150
JBK-KF12
JBK-KF18
2BK-KF30

Q: Is it possible to ship the RUCKUS (ZOOMER) fuel tank (for injection model) overseas?
A: Possible conditionally
Similarly, fuel pump (for injection model) can also be shipped

Q: What is the size of the rear wheel?
A: Only for wide wheels (7J or 8J)
※ Please use 12 inches or 13 inches, 7J (5 + 2) wheels or 8J (5 + 3) wheels
※ Please adjust the center position according to the shape and specifications of the wheel
※ Offset 2 or 3 side becomes table (muffler side)

Q: Do you have a swap harness kit?
A: We are considering selling, but we are not ready yet.

Q: What length of rear shock do you prepare?
A: Use a rear shock without offset. About 225mm-235mm.

Q: How much is the price of the PCX engine?
A: In Japan, you can not use ASSY to buy new engines.
Therefore, I look for used cars in good condition.

[Reference example]
PCX engine (used)
PCX 125 market price JPY180000-230000(require necessary parts using a used car)
PCX 150 market price JPY200000-250000(require necessary parts using a used car)

※ Remove engine oil and coolant
※ We disassemble cylinder and other parts and pack separately (the engine can not be exported as it is).
※ Please prepare the gasket etc. by the customer separately

※ EMS is relatively cheap, but it may be used by DHL and other shipping companies depending on the country.